Vos pneus ont besoin d’être renouvelés, et pour une fois, vous vous dites que vous aimeriez les changer vous-même. Qu’il s’agisse de modifier la saisonnalité de vos pneumatiques ou de remplacer un jeu usé, vous n’aviez jusqu’à présent jamais osé le faire vous-même. Avant de vous atteler à cette tâche, faisons ensemble le point pour le bon déroulé de l’opération. Nous vous proposons de bien vous préparer, de passer en revue les étapes et de vous donner quelques conseils. Découvrez dans cet article que changer soi-même les pneus de sa voiture n’est pas si compliqué.
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Une préparation efficace
Bien se préparer est primordial pour que le changement de pneus soit une réussite. Nous vous conseillons de positionner votre véhicule dans un endroit où vous avez suffisamment de place pour tourner autour. Veillez à ce que le sol soit plat et le frein à main serré (vous pouvez engager la première vitesse pour plus de sécurité).
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Ensuite, disposez les outils nécessaires près de la zone de travail. Voici le matériel indispensable à avoir chez vous, si vous comptez renouveler l’opération par la suite :
- un cric de garage ;
- une chandelle ;
- des cales ;
- une clé dynamométrique ;
- un manomètre.
L’ensemble de ces équipements vous permet de soulever le véhicule, de le stabiliser, de dévisser et de mesurer la pression des pneumatiques. Prévoyez aussi des linges et enfilez une paire de gants pour un meilleur confort pendant la manœuvre.
Les étapes pour changer soi-même les pneus de sa voiture
Avant toute chose, il convient de démonter les jantes des pneus usagés. Ensuite, avec un peu d’huile de coude, débloquez les écrous sur un demi-tour seulement. Servez-vous d’une barre de fer comme d’un levier, et démontez dans le sens inverse des aiguilles de montre.
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Vous pouvez maintenant placer le cric, en appui sur le cadre, surtout pas sur la carrosserie au risque de l’endommager. Commencez à élever le véhicule jusqu’à ce que le pneu soit bien décollé du sol et accessible dans son intégralité. C’est à ce moment que vous pouvez poursuivre de dévisser les écrous. Prenez garde à l’éventuelle bascule de la roue avec le dernier écrou.
Une fois la roue enlevée, prenez soin de nettoyer les zones d’appui entre la jante et le moyeu (pièce centrale). Montez alors la nouvelle roue en alignant les boulons du moyeu aux trous de la jante, en respectant le bon sens de rotation (une flèche est indiquée sur le flanc du pneumatique).
Vissez les écrous en effectuant plusieurs tours, mais attendez qu’ils soient tous positionnés pour les serrer à fond. Une fois la voiture remise au sol, terminez de serrer les écrous.
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Avec une clé dynamométrique, fiez-vous aux valeurs en vous référant au couple mentionné dans le manuel du constructeur.
Quelques conseils après avoir changé les pneus
Nous vous rappelons, à toutes fins utiles, que les pneus neufs doivent être installés à l’arrière et toujours changés par deux. Veillez à conserver malgré tout le même côté.
Serrez à nouveau les écrous après avoir parcouru une centaine de kilomètres.
Si vous préservez les pneus que vous avez démontés, inscrivez la position qu’ils occupaient (avant ou arrière, gauche ou droite).
En cas de doute sur la pression ou le parallélisme, rendez-vous dans un garage de confiance pour un contrôle.